Новое на сайте
- Японский кроссовер Nissan Qashqai +2
- Запчасти тойота, продажа запчастей тойота — реализуем запчасти по разумной цене «Техноком»
- Фары ксенон, ксенон спб — надежно, выгодно «Авторолс»
- Полезная автотранспортная компания, крытая доставка груза
- Гибридные автобусы в России
- Гибридный трактор в России
- Альянс Renault-Nissan — мощное объединение автомобильных корпораций
- Гибридные автомобили — идут на смену автомобилям на ДВС
- Сравнение автомобилей на двигателе внутреннего сгорания, электромобиля и гибридного автомобиля
- Достоинства и недостатки гибридного двигателя
Авто Шоу 2009 внедорожник волга гибридные автомобили гибридные двигатели гибридные тракторы милиция мотоциклы папамобиль правительство производство Aigner CK55 RS Rascasse AUDI R8 BMW 5 GT Concept BMW 1600 BMW Alpina B7 BMW X3 BMW X6 BMW Z2 Ferrari Fiat FZ 16 General Motors Gladiator RS Mazda MX-5 merceвes Mercedes-Benz Mercedes-Benz W186 Mercedes GL 500 Nürburg 460 Pullman Porsche REVA NXG REVA NXR Rolls-Royce Phantom Super Sports YZF-R1 Super Sports YZF-R15 Torque Sports MT01 UAZ Patriot Volga Siber Volkswagen Volkswagen Jetta Volkswagen Passat Volkswagen Tiguan Volvo XC70 Yamaha Motor
Рубрики
Архив
Прочее
Босс BMW Motorrad Motorsport
Автор: admin
Первые большие тесты Чемпионата мира по Супербайку 2009 года поставили перед BMW Motorrad несколько вопросов, ответ на которые придется искать очень быстро: сможет ли действительно новый BMW SS 1000R конкурировать с японскими и итальянскими мотоциклами в ходе сезона?
Вступление BMW в Чемпионат мира — своего рода утишительный приз за отказ от программы MotoGP или серьезная программа на годы? Босс BMW Motorrad Motorsport Берти Хаузер комментирует сложившуюся ситуацию.
«Прежде всего, надо понять, что гранприйной программы у BMW Motorrad никогда не было, — сказал Хаузер, — Это были наши эксперименты, порученные научно-исследовательскому департаменту Research. BMW SS1000R — это долгосрочный проект. Он родился пару лет назад, когда мы поняли, что оппозитная схема HP2 совершенно не подходит для современных условий World Superbike. Теперь в паддоках постоянно прописались четыре байка в заводской комплектации, и мы видим первые результаты: они нас удовлетворяют. Сколько лет продержится проект? Сложно сказать, многое будет зависеть от ситуации на рынке, от того, сколько лет будет конкурентоспособна эта конфигурация двигателя»
Команда Alpha Racing получила прямую заводскую поддержку BMW Motorrad Motorsport в 2009 году. Бывшая частная конюшня берет на себя обслуживание, логистику и подготовку мотоциклов к чемпионату. Завод обеспечивает команду новыми техническими решениями, помогает с настройками, поиском оптимальных решений, ну и присутствием в гараже заводских инженеров.
Связанные записи
Ваш отзыв
Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.

